Замена крышки трамблера

Привет всем драйвовцам. Решился я все таки на замену крышки. Моя совсем плохая. Центральный стержень сломан, вся покоцанная, окислены контакты и т.д.

Ну и соответственно решил сэкономить и купил китайскую, потому как покупал еще противотуманки, фильтра и т.д и т.п.
Она мне сразу не понравилась, но решил рискнуть. И зря.

Собственно машина то завелась, но с ужасным троением и скрежетом в крышке. Она болталась на трамблере как надувной шарик на ветру, центральный стержень запал сразу и так далее. Решил проверить свечи путем снятия бронепровода с каждого цилиндра и вот что я увидел. Смотрите видео.
Вообщем выкинул я ее на почетное место на свалке б/у запчастей в гараже чтоб напоминала мне что скупой платит дважды… И приобрел новенькую BERU

так как таковая у меня и стояла, а бош дороговато. Только вот эта в отличие от моей с гнездами D4, ау меня были DIN. Временно обжал свои контакты на проводах до нужного размера, но наверное на выходных заменю свечи и заодно провода. В системе зажигания все должно быть чики — пуки. Бегунок вроде в норме. И еще пару фоток того — из за чего сразу не купил нормальную крышку.