# 1 ? выбор автомобиля в бюджет 10К $ что можно приобрести в USA?

Тот, кто, что то делает-тот чего то добивается!

Не секрет, что в Украине до конца 2018 года, действует закон о льготной растаможке автомобиля.
15 января 2018 года, я для себя определил бюджет в 10 000 usd, и начал искать тойоту v50 на аукционах Америки, понимая, что начну с 10, что бы, хотя бы остановиться на 15)))
И полез на всем известные Copart.com и IAAI.com
Знакомый занимается пригоном автомобилей из Америки, он мне и в помощь.
Услуги компании: 750$
В них входили: подбор автомобиля на сайтах, очень дельные советы (от парочки машин меня отговаривали), проверка автомобилей, получения справок Carfax (позже подробней о справках), просчет автомобиля, участие в торгах (нужна регистрация на аукционе). Эти деньги я оплатил сразу, но они пошли в зачет на оплату за автомобили, а расплачивался с компанией, по прибытию автомобиля в порт Одессы, эта предоплата, что бы не соскочил))))

Для того, что бы машина получилась 10-11 тыс. $ в порту Одессы, без учета ремонта, её нужно было купить на торгах МАХ за 3300-3500 $. Плюс еще нужно смотреть, сколько обойдется доставка с торговой площадки, а это от 100$ до 1500$ в зависимости от территориального расположения аукционной площадки (штата) и желательно это учитывать)))

Я попросил еще одного знакомого занимающегося лакокрасочными и кузовными работами, консультировать меня по стоимости ремонта автомобиля. Я выбирал машину, сбрасывал ему фото повреждений, он их, как мог, по кривым и не качественным (специально сделанными на аукционных площадках) фото оценивал урон и озвучивал прибл. стоимость ремонта (+ — у него была 1тыс.у.е.) Парочка машин была красивых, но ремонтник говорил, что он мне их делать не будет, что бы я на него не обижался потом, потому, что по фото сложно оценить 100% повреждения))) утопленников я не рассматривал. Смотрел только боковые удары.

Выбирал машины, получал информацию по ремонту, плюс получал машины от менеджера компании с которой подписал договор по поиску авто, на каждую машину есть описание, что, где повреждено, состояние подушек, наличие ключей, работа двигателя, место нахождения, дата и время торгов и ее «Pre-Bid» цена от которой начнется торг по данной машине, который, постоянно растёт и за пару часов до старта аукциона фиксируется.
И так, каждую машину, например, насмотрели 4-5 машин, что они торгуются завтра, послезавтра, через пару дней, следим за ними (за их прибитом), параллельно менеджер проверяет данные машины у себя и получает справку «Саrfax” где описывается все история машины. Сравниваем описания последних повреждений с фото и ждем торги. Получаю расчет по каждой машине стоимость в порту Одессы с растаможкой. И так по кругу.

Приходит время торгов, я зарегестрировался на сайтах (бесплатно;) ), договариваемся с менеджером, до какого последнего доллара торгуемся по машине и вперед, я ему звоню, и онлайн смотрю торги. Машина торгуется от 5 до 20 секунд, каждая, тоисть, лучше все раньше обсудить)))
И так мы много раз участвовали в торгах, торговались, но Грузины забирали Тойоты в любом состоянии за любые деньги. Через пару недель, я не много подростроился, но менеджер меня поддерживал и говорил, что еще НАША машина, просто еще не продается))) и так мы забрали обалденную Камрюху 2012 года SE с боковым ударом и 86 тыс. Миль пробега за 3400 $ нам ее даже сразу не подтвердили продажу, бывает, когда дешево прошел лот, аукцион может рассматривать данный вопрос или переторговывать. Через час пришло подтверждение, что нам отдали машину.
На следующий день, мне отправили инвойс на оплату за автомобиль 3400$ плюс 850 $ аукционный сбор.
Оплатил я еще доставку с аукциона Канзас-Сити 800$ в порт Америки и доставку океаном 1100$.
Вперед в банк и свифт перевод был отправлен бывшим Бенэным банком в Америку.

Продолжение следует…