Чистка инжектора и замена моторного масла

Вот в таком состоянии оставил вчера аута:

Сегодня на работе знакомый токарь выточил вот такой переходник

Примеряем

Обратку заглушил

Собрал всё обратно, прогрел двигатель и смастерил новую топливную

ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫНИМАЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БЕНЗОНАСОСА!

Заливал я промывочную жидкость "Wynns Injection System Purge" в два захода по 0.5л

Даём давление в рампу

Первые 0.5л работа только на ХХ, вторые 0.5л уже немного подгазовывал.
После 15 минут промывки форсунки начали цокать звонче.

На 1-м литре промывки двигатель проработал 45 минут с учётом подгазовок.

Двигатель работал пока не заглох, и то в трубке ещё осталось где-то 50-60мл промывки.
Собрал всё обратно и запустил проверил не сделал ли чего хуже.
Дальше по плану замена масла, масляного фильтра пока двигатель теплый. Все стандартно и фото я не делал. Хотел ещё свечи поменять но они ещё не приехали. Приедут отпишусь. Потом хочу откинуть клемму аккумулятора и адаптировать дроссель. На днях отключал аккум и после подключения его обратно обороты после прогрева падали и казалось вот заглохнет, подгазовывал педалью, потом проехал километров 10 и появился нормальный ХХ. Читал что нужно делать адаптацию. Поменяю свечи и сразу же так сделаю.
На этом сегодня всё. Всем удачи и спасибо что читаете бортжурнал =)