Замена антифриза

Замена антифриза — это был последний пункт в замене всех жидкостей на авто.
Прошлая зима выдалась очень холодной и на СТО мне сказали, что антифриз начал уже расслаиваться и не держит заявленной температуры, что в принципе следовало ожидать, вряд ли бы америкос менял его.
По прибытию авто, и установки газовой аппаратуры, контур увеличился и уровень охлаждайки упал — я добавил какой-то мути с заправки G12, не сомневаясь что потом сделаю замену на нормальный антифриз.
Прочитав единственный и то только частично правильный мануал, что в системе находится 8,7 л (а где то маяковала цифра около 10л) — я купил на всяк случай 5+1 л антифриза и дистиллированной воды для разбавки 1 к 1.
Также докупил на всякий случай еще дистиллята — якобы для промывки.

Антифриз взял оригу, с соответствующими допусками

вот такой европейский . Но в такой наклейке вроде уже нет

Итак, по мануалу, все сливается, новое заливается, проблем нет. Так как на драйве (та вообще нигде) не описано подробно ни одной замены антифриза по эскейпу, куге2, по фокусу3 только есть — там тоже все сливается. Ну ок. приступаем

Краник для слива находится слева внизу радиатора "по направлению полета" )
Что оказалось по факту — слилось всего 2,2-2,5 л. Понятно что часть останется в системе. Но чтобы такое количество огромное …почти 6-6,5 л — я не предпологал.
Покрутил краник еще…все что можно ушло.в шлангах пусто.
Залил по новой дистилята, прогнал на холостых двигатель…опять слил и опять такой же количество…думал выйдет больше…вообщем не нужно было добавлять дистиллят)
Решил позвонить на СТО специализирующийся на фордах у нас.может я че т неправильно делаю. Действительно говорят так и есть. 2, -2,5л…ну они типа воздухом еще может литр два максимум выгоняют…
В общем к чему я — что полную замену нереально сделать без разбора всего. И никто ее не делает, только частичная выходит замена. И причем каждое СТО по своему…
Серега предлагал еще помпу покрутить, чтобы из двигателя выгнало частично. Но я че то очконул, уставший был)
Вообщем наколотил я непонятно что) Спасибо Сереге fuel-ex просчитал что и как мне дальше наколотить, чтобы вывести в нужную концентрацию антифриз. На следующий день я заехал на пару СТО — проверили рефрактометром держит -37 по Цельсию. Респект Серега.
Итог — замена делается всегда по факту частичная — сколько слили — столько сразу и залили разбавленного 1 в 1.