Установка ГБО

Еще когда выбирал авто, планировал что на ней будет ГБО. Изначально собирался купить комплект и поставить своими силами, но планировалась дальняя поездка и времени совсем не оставалось. По этому сразу после замены радиатора отопителя поехал на установку ГБО.

Установили быстро, красиво почти, если не считать оборванного провода сигнализации.
Поездили — настроили, день покатался норм и началось …
Проблема проявлялась так: холодная машина заводилась на бензине, если проезжал не много и глушил ( сбегал по делам на несколько минут) заводить ее снова — а она уже заводилась на газе, начинаешь трогаться, а она просто тихо глохла, приходилось плавно разгазовывать. Если машина со старта прогревалась в пути без остановок то на горячую проблем не возникало.
Приговорили свечи — заменил, но проблема осталась. Снова поездки длительные настройки, ловли установщика ( то он есть то нету, начал морозится). В общем долго настраивали, настраивали и настроили не так как положено. В идеале газовая карта должна накладываться на бензиновую, но если настроить так — то машина не ехала ну и проблема эта выскакивала. Когда газовая карта накладывалась на бензиновую то машину заливало топливом и чем меньше мы лили ей газа тем лучше она ехала.
Хотя во время движения на бензине все показатели в норме, долгосрочная коррекция постоянно около нуля.
Есть еще одна проблема: если на холостом резко надавить на газ в пол, то обороты сначала падают, как бы провал, а потом только подымаются.
В итоге пока решил не трогать, едет хорошо, расход в принципе устраивает: 11,3 л по городу с кондиционером, Ланос к примеру тоже до 11 ел учитывая, что там объем 1,5 был.
В октябре буду ехать на ТО может уберем провал, главное что б хуже не сделали .
После регистрации, дали новый тех паспорт, в котором авто потяжелела на 50 кг.