Решил заменить передние колодки так как старые фирмы REMSA мне жудко надоели своим гулом при торможении. Так же заметил что поршни очень туго вдавливается в суппорт + на одном суппорте порван пыльник поршня. еду покупаю ремкомплект супорта + смазку суппортов Liqui Moly двух видов (синюю и красную) потом уже разбирался какую куда. Ах да и колодки TRW заранее куплены на exist + заменил правый рулевой наконечник CTR хотел поменять уже и левый снял а он в идеале.
Короче перебрал оба суппорта всё смазал (поршни смазал красной, колодки синей) заменил уплотнители и пыльники, колодки TRW тормозная жидкость TRW
смазку суппортов Liqui Moly синяя — 40
смазку суппортов Liqui Moly красная — 60
колодки TRW- 470
Жидкость тормозная TRW 1л- 150
ремкомплект 2шт- 200
наконечник рулевой правый CTR — 180
После проделанных процедур машина заметно раньше стала начинать тормозить при незначительном прикосновении педали тормоза.