Ремонт ходовой и рейки

Вчера день посвятил ремонту семёйного автопарка сначала ченил машину жены а потом накрылась тачка у сына короче уже и по вечерам дома чиню машыны правда игрушечные.
По ланосу скрепело гримело хрустело стучало и тд. Решил разбирать весь передок.
Снял передние стойки думал амортам кирдык а не они живы работают отлично стоят KONI. На одном поменял чашку пружыны) (пыльник). Опоры в отличном состоянии забил новой смазкой подшипники и пусть ездят.
Шаровык жывые. Наконечники рулевые левому хана правый ещё жыв но поменял оба. Хрустел правый наружный шрус нашол микро дырочку в пыльнике короче заменил и шрус и пыльник.
Самое раздолбаное это рейка, порван в хлам пыльник, стёртый бинокль, разбито правый буфер крепления рейки к кузову. Всё заменил смазал отрегулировал поставил на место.
Машина стала совсем другая теперь я слышу все скрипы грюки торпеды а не ходовой но то решает антискрип.
Завтра поеду на развал и регулеровку фар.