ТО замена ГРМ и масла

После последнего ТО проехал 6180км решил сегодня поменять масло с фильтром и заодно заменил ГРМ так как прошол ремень 51тыс. Преведущий владелец менял ГРМ на 55тыс. Разборка показала что не зря я туда полез так как ремень уже не имел натяжку стрелка натяжного ролика лежала на ноле, сам ролик в идеале а ремень судя по всему растянулся+износился хотя трещин не имеет но нулевая натяжка это риск перескока ремня и могут быть печальные последцтвия. После установки нового ремня натяжка стала в норму даже выше нормы. Масло залил снова лукоил 5w40 притензий к ниму у меня нет в морозы мотор заводился с пол оборота гидрокомпенсаторы не стучали на угар ушло гдето 200грам по щупу за 6тыс.