Замена масла с плановым ремонтом

Проехал немного с последней замены масла, но время уже пришло менять его.
Последний раз когда менял масло заметилчю, что есть подтекание с поддона.

Понял что его нужно снимать, но тогда с чистым маслом не стал этого делать и запланировал на следующий раз.
И вот это время пришло, поехал на СТО…
Поддон то открутили, но чтобы его снять нужно катализатор с кронштейном отделить от выхлопной. Гайки прикипели, и в итоге были слизаны.

Удалось рассоединить катализатор и выхлопной коллектор. Гайки с трудом но открутили.

Сняли поддон и увидел это

Видимо старый хозяин уже пытался запаять. В таком месте я не могу понять почему появилась трещина.
Я отдал его на сварку.
2 часа ожидания, и как по мне заварили отлично.

При сборке катализатора нужно было
кольцо поменять между ним и коллектором, но ни в одном магазе в наличии не было, только под заказ. Оставил старое.

Залили масло Rovas 5w40 (по совету) все собрали и в путь.

Всем добра и мира.