Привет, Бочководы! Думаю не я один столкнулся с такой проблемой что капот плохо защелкивается или отщелкивается. Когда регулировка замков не помагает. Виной тому — сами замки, а именно их пластиковая часть, которая за 30 лет под устала. У меня были отломаны боковины и сбита центрация. Новых на екзисте нет. Эту запись создал для одноклубников, думаю пригодится.
Снял старый замок и сделал его чертеж, а также сделал чертеж центрального ригеля (штыря). Мне он пригодился, ниже подробности. Снимается просто:
1. Ключом на 28 или разводным откручиваем большую гайку.
2. При необходимости удерживать центральный штырь при помощи рожкового ключа на 6.
3. Когда отпустили гайку — откручиваем ключом на 6 замок до конца.
В заводе выточил эти детали. Еще комплект остался. Кому нужно — пишите (Украина).
А теперь моя история с левым замком. Гайка открутилась легко. А за сам штырь выкрутить замок не удалось. Купил новый дорогой ключ на 6. Тянул так что разогнулись губки ключа. ВДшка и все такое, результата ноль.
Она прямоугольная. Далее прогнал резьбу метчиком, подрихтовал усики, установил пластину назад, и позагибал капот обратно.
Итог: Замки по факту новые, капот открывается и закрывается легко и бесшумно.
Работа проделано очень большая. По началу думал замена будет 20 мин.)))
Всем добра и ровных дорог)