Замена КПП, сцепления на Ауди 80

Привет всем. Ну вот наконец-таки настало то время когда я заменил коробку. Как писал ранее КПП АКМ была прикуплена и обслужена и ждала своего времени.
Причина замены — легкий вой на 4, 5 передачах. На 5-ой наиболее отчетливо слышно. При отпускании педали газа звук прекращается. Так же она текла непонятно откуда. Проще сказать откуда она не текла. Грязи на ней было несколько кг. Об этом ниже. Я на ней такой прошел 50 тис.км. Сцепление под самим верхом, жесткое.
+ объявился покупатель на мою старую кпп. Это было финальной чертой, так как ему нужно было отдать мою
Подготовка к установке

Делали все вдвоем с СТОшником за один день с утра до вечера.
Описывать как открутить каждый винтик не буду. Информации предостаточно.

Первое с чего нужно начать — это открутить приемную трубу от выпускного коллектора.

Принято решение менять так, без сьема приемной трубы, что теоретично возможно.
Процесс такой: Снять оба передних колеса, звездой с удлинителем откручиваем обе внутренние гранаты, 2 шт. болта внешних гранат, вытаскиваем полуоси в сборе, откручиваем обе подушки коробки, откручиваем левую лапу кпп (к правой у меня не было доступа так как приемная труба там).

Далее головой на 19 по кругу откручиваем кпп от мотора, и стартер так же снимаем в сторону.

В итоге — педаль сцепления как пушинка), сцепление берет с самого низа. Можно трогатся одной педалью сцепления. КПП работает норм, в салоне тишина)
Всем спасибо, кто читал) Пока.