Замена РЦС Ауди 80

Привет. Как и у всех, по середине перекрестка, при очередном нажатии на сцепления педаль провалилась и осталась в полу. При ручной попытке ее достать, педаль не поднялась.
Теперь лайфхак, совет, как с середины дороги переместится к обочине. Глушим авто, ставим 1-ую передачу, и заводим с передачи. Так я добрался до обочины. Там решил понять ГЦС или РЦС?

Стало понятно что это рабочий цилиндр умер. За это время педаль поднялась. И я благополучно доехал до подъезда. Потом педаль опять провалилась.
В связи с этим карантином много магазинов закрыты. И я не нашёл ничего лучшего кроме как DELPHI. Говорят что так себе фирма. Надо ставить, время покажет.

Сам процесс замены не сложный, если не учитывать, что БЕЗ ямы. С подкапотки все можно сделать как и делал собственно я но проще с ямой.

Самая главная задача в этом деле — это установить новый и наживить резьбу болта. Это то еще занятие.

Затягиваем болт и шланг. Доливаем тормозуху до уровня И далее прокачиваем.
Я делал так. На штуцер РЦС одел трубку от капельницы. Набрал полный шприц жидкости и вдавливал.

Сначала в бачок выходили пузыри воздуха, а потом просто жидкость. Штуцер прокачки затянул.
Способ хороший когда делаешь все сам. Попробовал педаль сцепления. Все есть. Решил убедиться в достоверности прокачки. Накачал педалью, зафиксировал ее при помощи биты. Бита уперлась в сидуху и в педаль. А я пошел в подкапотку, одел шланг на штуцер, приоткрутил штуцер. Пошла только жидкость. Прокачка удалась. Сцепление стало плавное, ранее были мелкие рывки.
Всем пока, спасибо)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання