При прогреве двигателя плавают обороты и коптит из выхлопа (переливает 100%).
После прогрева работает двигатель чуть лучше, но как только переходит с бензина на ГАЗ авто работает плавно и хорошо. Решил почистить форсунки. Ну понятное дело пошел смотреть ЮТЮБ))))).
После сборки рампы оказалось что проблема не в форсунках.
После путешествий по форумах нашел инфу что это может барахлить датчик температуры антифриза (ДТОЖ).
По описания выяснилось что датчик двойной (на 4 провода) и на панель показывает по одному каналу, а в комп поступают даные с другого канала.
На приборке температуру показывает правильно и держит 90 градусов, а вот через OBDII на телефоне показывает 60 градусов.
Теперь буду заказывать новый датчик ДТОЖ и буду менять.