Замена приборной доски. Ошибка P0625

Ну в общем договорившись за адекватную цену купил я у земляка/однофорумца / односайтовца, ну в общем у хозяина CAPTIVA 2.4 приборку. Он уже поменял на лучшую, а я, так как пока только вкидываю деньги, купил у него стандартную дорестайлинговую приборку. Ну теперь у меня спидометр заработал! Жена будет счастлива. да и я, если честно. Ну что ещё? Залепил сзади динамик изолентой, что бы так громко не звонил. Стало тише, ну по крайней мере мне так показалось…
Ну и самое интересное. Я как разбирал её прошлый раз — увидел что она паяная. Ну и стрелка была зажата в механизме. Вот впринципе основные факторы того, что решил заменить. И вот подключаю её, завожу — и ТАДАМ! У меня загорелся значёк аккумулятора!
До этого просканил я машинку своим ELM 327. Но програмку запустил ChevroSYS Free. Она каким то макаром даже ошибки ABS читает . Так вот 2 ошибки P2076 и P0625/ одна про клапан на впускном а вторая про генератор. Хотя просто тот же Torque их не видит…
Получается опять это чмо соврало про то, что он ремонтил генератор и чистил дроссель. Дроссель видно что несколько лет уже не вскрывался, а про гену показывает аккумулятор, который сигнализирует о малом заряде. (ну вот в той дырочке за стёклышком) Хотя на заведённой 13.7 показывает вольт. Короче ещё работать и работать.
А завтра на СТО — менять все задние сайлентблоки. Ну это уже другая история. Потом опишу