Лопнул патрубок

Ну вот чего хочу рассказать. Еду значит я в центре города, как всегда куча машин, тянучка. А мне хорошо, музычка играет, кондёр дует прохладой, а за бортом +36. И тут смотрю я, а температура охлаждайки начинает подниматься. Ну я сразу не испугался, я же мужчина. Открыл передние окна, выключил кондей, мало ли, мож радиатор забитый? Но не тут то было. Температурка уверенно поднималася вверх. И вот тут я начал попукивать. Остановился. Подождал. Температура начала спадать. Завёлся, опять поднимается. Открыл капот. Там свистит и шипит. Из клапана крышки бачка ОЖ остатки пара вылетают. Было конечно неприятно… Потопал я в ближайший супермаркет, купил 5 литров воды. Залил значит — как в сухую землю. Завёл и вот! Температура моментально выравнялась. Я быренько на СТО, по дороге договорился. Посмотрели, а там нижний патрубок лопнул. И цена у него копеешная, меньше 10уе стоит, да ждать долго было. Решили просто поменять. Взяли обычный патрубок, он там на 16 помоему да и поменяли. Вышло аж на 2 уе. Но вот только антифриза нужно 11л. Ну дорого, а куда ж денешься? зато теперь норм всё. Но думаю нужно остальные шланги пересмотреть и, возможно, заменить.
Да, кстати сразу поменял опору двигателя, та что с правой стороны. Моя совсем порвалась и развалилась, ещё при замене цепи увидел. Но всё не мог денег собрать а тут сразу и поменял. ну цена на неё (ОРИГИНАЛ) 5100грн (200уе)