Вот решил написать про свой геммор с карданом.
Как купил каптиву, слышал звук трения подвесного. Он был в ужасном состоянии. Но цена оригинала не порадовала, нашёл другой подвесной подшипник Chevrovet Captiva, Equinox, Opel Antara, Suzuki XL-7 OEM 96624771, 96624772 D=30x15x190
prom.ua/p549165184-podves…podshipnik-chevrovet.html
По цене стал 40уе.
Ну и крестовина GKN-Spidan U-728/4 по цене 10уе
Отдал машинку на СТО, через 20 мин звонят, говорят — не могут открутить гайку, нужно только с снятием крестовины, соответственно с её заменой. Ну ок. Покупаю за 10 уе крестовину GKN-Spidan U-728/4.
Заменили. ДА! Шоркающий звук ушёл! Но не всё то хорошо, после 50км/ч начинается вибрация. Я снова на СТО, а мне говорят — так у тебя ж ещё вторая крестовина. Закусывает задняя часть кардана. Ну ок! Покупа вторую крестовинку. Снова то же СТО. Выезжаю лучше стало, после 60км/ч начинается вибрация. Мне говорят — тебе нужно на баллансировку кардана. ОК! Снимаю у них кардан — еду на баллансировку. НО мастер говорит две вещи!
1. Какой дебил тебе крестовины менял? Нахера он их приварил? Пиз…ец твоему кардану будет
2. У него станок короткий для моего кардана.
Короче обложив х…ми тех спецов с СТО нашёл в городе человека, который восстановил мне кардан. Но так же не отбаллансировал, по причине отсутствия станка нужной длины. Вибрация почти пропала. Была, но не существенная. Поездил я так пол-года. Вибрация начала усиливаться. Наконец то созрел для баллансировки. Отправил перевозчиком в другой город. Через 2 дня приехал он обратно готовым. Теперь вот ничего не вибрирует.
Ну и несколько фото, которые остались. Там кардан курильщика и здорового человека ))))