Замена сайлентблоков задней балки

Всем привет.
Однажды что-то начало постукивать сзади справа, особенно на глубоких кочках. После последних 1200км за неделю по не лучшим дорогам стук усилился и появился слева тоже.
Без обследования подумал что пробило шайбу стойки.
Снял колесо и начал искать, стойки были в порядке, а вот сайлентблоки увы отслужили свое.
Видимо их не меняли еще, и если верить спидометру то они прошли 104300км.

Поехал на рынок купил Корейские — 160грншт.

Звякнул на СТО — 400грн за пару и только через неделю.
Полез искать инфу и понял что буду делать сам.
Заказал бате выточить две шайбы, трубку и шпильку.

И на выходных занялся заменой.
Открутил 4 болта кронштейна, и болт самого сайлентблока.

Дальше с помощью болта, шайбы и трубы вырвал внутренню втулку сайлентблока, чтобы можна было вставить полотно.
Теперь сделал два пропила ножевкой и выбил вторую втулку запресованную в балку.

Фух пол дела сделано.

Теперь зачищаем посадочное место, смазываем и с помощью изготовленной приспособы запресовываем.

Может кто то и скажет, что не сел до конца, но видимо чтобы посадить таки его на место нужен пресс.
Человеческой силы маловато, даже с помощью рычага, а сорвать резьбу ой как не хотелось.
То с каким усилием была опрессовка, думаю никуда он не денется.
Дальше повторил тоже самое на другой стороне балки.

Стук устранен, машине едет тихо и это не может не радовать.
Все удачи.

P. S. Пришлось таки допресовать, второй раз разбирал, и нашел в чем причина. Сайлентблок уперся в шайбу.
Проточили ее, и он таки сел.
Вот теперь порядок.