ТО. Замена Клапана системы рециркуляции выхлопных газов, замена датчика давления. P0522

Итак начнём. Как то жена скидывает фотку в VIBER, маслёнка красненькая. Давление масла тобишь. Ну я как и положено немного испугался. То есть маслёнка загорелась, она заглушила тачку, потом завела и всё прошло. Я проверил на предмет наличия масла — там всё ОК! Так же подключившись своей ELM кой увидел ошибку P0522. Обозначает она малый вольтаж на датчике давления. Хотя основная ошибка идёт как P0521. Ну вот и решил купить его новый. Купил. Поставил. Про замену уже тут писали. Снимаем защиту двигателя, масляный фильтр, и длинной головкой на 27 снимаем сам датчик.
Так же Начитавшись местных каптивоводов понял, что у меня погибает клапан системы рециркуляции выхлопных газов. Как выражалось? Да просто — когда холодно — клацало что то под капотом, а я думал, что это газовые форсунки. Но на горячую не было ничего такого. И говорят на расход влияет. Короче заменил.
Ну что сказать? Ну стала отзывчивее на педаль газа. Как дышать начала. Ну и пока ошибок нет ))))