Ксенон в урну, ставим LED, двухцветный :-)

Намучившись со "сваркой", поменяв за пол-года две лампы и блок, а нет, блок не успел, приехали заказанные на Али LED-ы, двухцветные, белый-жёлтый. Совершенно случайно, копаясь в очередной раз на просторах диванного мультимагазина, перейдя по мелькнувшей ссылке, "нарвался" на Bi-LED. До этого читал что кто-то себе уже ставил Леды в ближний свет и очень рекомендовал брать с пассивным охлаждением, т.к. кетайские вентипуперы дохнут на этих лампах очень быстро. А тут опа, и с пассивными "хвостами" :-) . Заказал сразу и в туманки. Правда в туманки с пассивным ставить "зажал". Пользуюсь ими редко и значит вентиляторов там хватит. Производитель обещал полную защиту IP68 :-) .
Для установки всего этого добра пришлось снимать "морду", чтобы снять фары и нормально установить лампы. Правда снятие фар преследовало ещё одно рацпредложение: поклейку гибких DRL совмещённых с динамическими поворотниками. С последними было разочарование, но об этом потом. Времени потрачено было достаточно, но результат был очевиден и радовал глаза :-)
Правда поворотники проработали около двух недель и одна, левая полоса, начала умирать, сначала мерцала в режиме DRL, а потом начали сами кристаллы по несколько штук дохнуть :-(, в итоге отключил их совсем, благо предусмотрительно подключал их через разъёмы, просто открутил фишки и оставил так. Потом читал отзывы и народ говорил что дохнут от отсутствия нормального стабилизатора напряжения и тока. Потом видел там же на Али комплекты с внешними блочками, (из моих просто выходило по три провода, всё остальное внутри на ленте распаяно и заныкано в силиконовый плоский "чулок") вроде как работают стабильнее и не дохнут сразу, опять же, только по отзывам.
Польза от двухцветных была заценена сразу после первого дождя, переключив на жёлтый было видно дорогу шикарно :-)
Фото только с процесса установки :-)