Chevrolet Aveo Sedan (T200) ("Мокрая")

Установка кондиционера. ч.1 — салон и электрика.

Я їжджу на Ford Escape (3G)
Запоріжжя, Україна

Все привет.
Запланировал я за зиму сам не спеша установить кондиционер.
На это сподвигла конечно же статья slava-fierwolf по установке кондиционера.
За это и за активную консультацию ему БОЛЬШОЕ спасибо!
Ранее я писал, что прикупил для начала.

А начал я с установки испарителя, фильтра и моторредуктора на заслонку рециркуляции.
Снял свою @баклушу" вырезал все необходимы отверстия и без всяких проблем вставил испаритель, фильтр и крышку для него.

Теперь пока снята "баклуша" нужно установить моторредуктор и подключить его. Снял старую рычажную систему, поставил новый рычажек и на саморез закрутил движек.
А вот фишки для подключения я у себя не нашел. Пришлось тянуть провода к блоку управления новые. Выследил трассу и параллельно ней примотал тряпчаной изолентой свои проводки.

Все теперь ставим "баклушу" на место — зараза не так легко она залазит туда, как ее снимал.
Дальше ставим дренажный шланг предварительно сняв заглушку к корпусе.

Снимаем старый блок управления и ставим новый, тут все просто. Незабываем в этот момент подключить к разъему провода к моторредуктору и проверить направления движения заслонки в соответствии с кнопокой.
Я угадал сразу (если нет то поменять местами провода).

Теперь идем под капот.
Прокладываем провода от датчика давления хладогента к черному разъему блока управления (возле блока предохранителей).

Сильно описывать не буду, это очень подробно сделал slava-fierwolf.

Оконцеватели в разъем блока управления отлично подошли вот такого типа — они доступны и недорогие, я взял которые 15мм длинной.

Красный пластик срезал и получилась трубка, которую обжал напровод.

И провод А (2) от датчика давления я подключил там же в разъеме, примотав его к проводу который выходит с клеммы B1, т.е. земля.

На этом пока все! Наверное осталось самое сложное — радиатор, компрессор и трубки т.к. за один день семья не даст времени все сделать, а машинка часто нужна, да и время не теплое.
Но думаю всеравно выделю на эти работы — интересно как никак.

Кстати две трубки купил — ищу третью, ну и радиатор с компрессором тоже нужны.
Но об этом в следующих записях.

Ставьте лайки, подписывайтесь.
Будет много интересного.
Всем добра!

Опубліковано: 23 листопада 2017р. 12:52
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.