ТО газового редуктора Landi Renzo Li10

Я его таки разобрал :)
Тосольную часть не трогал, т.к. в прошлый раз поменял там прокладку и чутка почухал.
Итак, нужно было поддеть алюминиевый диск, под ним фильтровый диск, пришлось подковырнуть по всему периметру, и потом весь этот "бутерброд" сдвигать, чтобы шток вышел из зацепления с "качелькой". Картина была не совсем печальная :) Димексид не понадобился :) Достаточно было карб-клинера. Помыл, почухал, поменял качельку. Решил заглянуть в фильтр жидкой фазы, и не зря :) Прошлая замена фильтров на станции ТО оказалась неудачной. Один о-ринг внутри камеры фильтра не встал по месту и фильтр работал не в полную силу. Поставил всё по уму, заменил о-ринги где только мог, кроме тосольных патрубков.
По дате на мембране сложилось впечатление что это первое ТО этого редуктора :)
p.s. и заодно ДРМВ помыл