Ремонт Круиз контроля + ТО

Доброе время суток!
В один прекрасный момент ехал и решил включить круиз, нажал кнопку — а в ответ тишина. Не беда, есть проблема — значит есть решение. Начал собирать инфу что и как у кого, куда копать.
Кстати диагностика компьютерная не показала ни одной ошибки. Спустя пару дней катавшись он включился в определенном повороте руля и все заработало. Но потом опять перестал работать и так он иногда включался иногда не включался. При этом кнопки на руле и аирбег и сигнал работал отлично, просто иногда не включался круиз.
Такая же проблема была у коллеги по цеху на драйве, кстати тачка один к одному как меня)
Посоветовавшись с ним принято решение меняем шлейф руля. Поиски шлейфа выдавали 2 результата. Оригинал детали, номер. 84306-48030, и китайская подробка (цена в 3 раза дешевле).
Решил не экономить и поставит оригинал. Покупал в проверенном магазине Maxparts в Киеве. Вечером заказал — на утро уже забрал на почте.

Так же под шумок решил сделать ТО, так как проехал уже 7700 км.

Заменил масло оригинал 5W30 Toyota
Фильтра тоже оригинал. Все куплено на официале. 5 лет у них и ни какого промаха!

Замена шлейфа заняла 15 минут с перекурами:
Снимаем клемму любую с акб (на всякий случай)
Снимаем заглушки сзади руля. Откручиваем болты под звезду.
Оттягиваем подушку на себя
Снимаем фишки.
Ставим метку чтобы руль потом стоял ровно.
Откручиваем болт. Снимаем шлейф. Ставим новый, шлейф, подключаем все фишки и собираем в обратном порядке.
Фишки все разные, промахнуться очень тяжело.
Все собрали, проверили, все работает! Радости нету границ! Люблю когда в машине все работает)

Традиционная Мойке + заправка качественным топливом в подарок?