Ехх… а мурчик все хоче уваги.

Заїхав поміняти лобове і понеслось, хлопці виявили що мої нові сайлентблоки уже не нові а порозривані, так як на попередньому СТО не правильно поставили (чи на підйомнику затягували чи бог його знає)… Короче заміна маятника, 8 сайлентблоків по задку, 2 втулки стабілізатора, рульова тяга, задня тяга, бензиновий фільтр. Заодно змагалися кулісу(дійсно краще стало). Тепер до ідеальної ходової залишилося передні стійки і пружини, але це вже інша історія. (P.S. вразила ціна на сходження — 50 грн., а вдома попередній раз віддав 400)