Нарешті почав машинку технічно доводити до ума. Було декілька поїздок на Сто. Туди я правда більше ні ногою, але спочатку косяки повиправляють нехай.(для прикладу рівно руля виставлять на розвалі)
І так, чистка редуктора гбо бо забитий (це просто чистка), заміна газового емулятора, заміна проводів і свічок на прості нжк, ремонт стартера-бендікс здох(зліпили з б.у. Так як оригінального корейського як у мене не знайшли), заміна лампочки ксенона в птф, заміна тросика капота, заміна шарової і наконечника, заміна тросів ручника(ручник взагалі не тримав і тормоза іноді пропадали, як пояснили то це взаємоповязано, впринципі зараз норм але знову їх косяк- заднє праве колесл пізніше схвачує порівняно з іншими), установка задніх підкрилок і всіх бризговичків, чистка форсунок, розвал, діагностика і мийка авто. Це все робилося в сумарному 5 днів, хоча б можна було за два зробити запросто і коштувало аж 5000 + грн з яких за роботу рівно половина вийшла. Чесно кажучи ні якість роботи, ні ціна не влаштували, але це все потрібно зробити а іншого СТО де робили б і не задовбували по 100 разів на день не було. Ось такий пост обурення!