Я в очередной раз психонул и решил сменить задние амортизаторы. Так как бильштайн который я сначала поставил ( и который сейчас стоит на передку) был бракованенький и не очень хорошо звучал на пустом автомобиле а денкерманы были временным вариантом и возможно неплохо подошли бы на авангард а тут работали на разрыв, даже после того как поставил проставки на 2 точки вместо 4, я решил всунуть ещё саксы, о чем ни капли не жалею. Машинка стала помягче, даже сказать немножко перебор на пустую, но в принципе приятно, работают не на разрыв так как длиннее денкерман ( на фото видно) но короче бильштайн, которые просто зубодробильные были (на передку хоть и под тяжестью мотора но всё равно ппц жёсткие). Ну короче пока из всех испытуемых( кроме тех которые стояли с момента покупки и которые после замены я оставил на сто даже не посмотрев что за аморты, бл…) саксы самое оно! Думаю теперь Сакс и на перед кинуть!