Поменяли пыльник на левом шрузе, правый рулевой наконечник и фильтр топливный, так как оказалось при замене масел что у меня здесь не такой как на 210-м был, пришлось перезаказывать. Ну и конечно развал-схожд сделали, перёд вышел в норму а с задом немного косяки, непонятно почему не становится в норму, хотя и отклонения не сильные.
Запчасти 850
Работа 800