Встала задача поменять наружный пыльник.
Заказал аналог
По ощущениям более эластичный, как резиновый. Оригинал более пластиковый.
Никогда не снимал ни кранату ни трипоид, покрутил повертел, решил на сто.
К одним приехал те носом покрутили, ну давай типа 300-400грн + смазка.
Отпугнула неуверенность.
К другим поехал, там сразу накрутили "пушку", пробовали сбивать гранату. Нифига сдались.
В интернете вычитал метод с натягиванием на гранату с помощью конуса, я взял раструб с огнетушителя, смазал его и пыльник, и с помощью сверх усилий натянул его.
Немного рассказал на видео.
Это был самый трудоемкий момент в восстановлении ходовки правой стороны, остальное просто ставил и крутил болты, ничего сложного.
PS Может кто знает процедуру снятия гранаты кроме разрезания ее?
Там внутри стопорное кольцо стоит которого не видно и не зацепить никак…