Электропривод багажника с модулем от iLimus

Привет. Опишу процесс реализации электрического открывания/закрывания багажника.
По штатной схеме дороговато, но все же хотелось… подкупала возможность открывания с пинка, но как я понял это тянет за собой безключевой… у меня его нет…
На просторах интернета и драйва нашел статьи об установке модуля который делает iLimus… заинтересовал девайс. Стал обдумывать.
Минусы это отсутствие открытия с пинка, и другой это доставка с России.
С первым я смирился, а второй получилось разделить с Эскейповодом с Украины.
Купил приводы и штатную кнопку.

Проанализировал схему подключения, чтоб понимать трассу прокладывания и подключения новых проводов.
Отчеты по установке видел только на Куги, провода по цветам не совпадают, посмотрел схемы багажника, провода сидят на тех же пинах разъемов, но цвета другие. Схему подправил уже с цветами для Escape S 2017.

С крышки багажника вывел один провод до блока, для кнопки, второй на МИНУС, который нашел на разъеме прямо на крышке.

Провода от привода наростил, обрезав разъем.

+ питания взял с блока предохранителе, и притянул его с проводом для правого поворотника по нижней части багажника под обшивкой. Клемму для плюса обжал обычную с усиком, и вставил в блок предохранительй в штатное место.

Минус питания на корпус под болт.

Сигналы закрытого состояния багажника и управляющий плюс открывания нашел слева в косе рядом с предполагаемым местом установки блока.
Слева в косе серо-оранжевый это + от поворотника, разрезаем ставим диод и после него отвод на 22 пин блока.

Там же слева зелено-коричневый для электрозамка багажника, разрезаем ставим диод и после него отвод на 20 пин блока, и тонкий желто-оранжевый делаем отвод на 10 пин.

Справа в косе нашел зелено-оранжевый это + с правого поворота, разрезаем ставим диод и после него отвод на 21 пин блока.

Блок я как и все буду ставить слева возле катушки ремня.

Все провода были обжаты клеммами которые были в комплекте, на фото видно резистор для сигнала с доп. кнопки на багажнике.

Газлифты снимаем с кронштейнами, со второй стороны поддеваем клипсу и снимаем.

Фишку от электропривода отрезал, потому как не нашел на нее ответную часть, и нарастив провода завел сразу на фишку блока.

Подал питание, поигрался с настройками потому как сразу не заработало.

Может что то упустил написать, смотрите видео где я подробно и наглядно показал все моменты

PS Позже закрепил получше рамку номера, ато уж очень раздрожало дребезжание.