После установки линзованой оптики на мою лагуну решил поставить светодиодные лампы в дальний. Получается теперь у меня 4 дальних света (два штатных и 2 биксеноновые линзы, в момент включения дальнего открывается шторка и ближний тоже становится дальним). Когда моргал встречным водителям — те тутже переключались на ближний).
Шторку просто подлючил на дальний чтоб избежать дополнительных проводов и реле. Но проблема в том что шторка открывается електромагнитом. Естественно в нем есть катушка в которой, в момент выключения, возникает ЭДС порядка 100-150в.
Неделю поездил — светодиоды сгорели. Я даже не знал что они сгорели так как и ксенон норм светит на дальнем. Поездил еще неделю и сгорела контрольная лампа, точнеее светодиод, на панели приборов который обозначает дальний свет.
Проблему решил установкой диода который и защищает светодиодные лампы от скачков напряжения.
Важно! Диод ставить в направлением от МИНУСА к ПЛЮСУ! Если перепутать будет короткое замыкания.
Припаял прям на контакты лампы, так как фару разбирать не захотел потомучто нужно ее еще и снять, а чтобы снять фару нужно снять бампер…
Лампы брал самые дешевые.