Ремонт вентилятора климата

Давно меня мучал вентилятор печки. То дует то не дует. И в самый не подходящий момент отказывался работать, будь то дождь, или когда с утра на улице холодно, когда хочется погреться — вентилятор не крутит.

Настали свободные выходные — решил разобраться. Думал блок с реостатом — у меня такого блока не оказалось. На моей машине стоит электронный блок управления скоростью вентилятора.
Вскрыл его а там следы ремонта

Ну думаю прошлый владелец что не так спаял. но тогда вентилятор не работал бы вообще. Брок отложил в сторону.
Достал вентилятор и сильно удивился…

Удивился как он вобще хоть иногда работал, весь ржавый. прошлый владелец напихал в подшипники солидола который от времени высох и мешал крутиться вентилятору. Даже рукой у меня с трудом получалось прокрутить его.
Хорошо что стоит электронный блок управления скоростью вентилятора — который отключал его когда видел перегруз. Иначе горел бы моторчик, а еще хуже проводка, ну или придохранитель.

Кстати может кто знает где предохранитель на вентилятор находится?

Позвонил знакомому разборщику лагун узнать стоимость бу моторчика, он заявил 500грн, хорошо что зарплаты еще не было… Запшикал ведешкой крутнул и о чудо, он стал легче крутиться. Выковырял старый солидол, залил ведешкой, подал питания он закрутился. Залил еще трансмисионного масла ТАД 17 (осталось после жигулей), потом еще нашел остатки синтетики после замены масла- залил еще и синтетику, поставил на стол, подал питания, дал ему поработать на маленькой скорости минут 20.

Попробовал крутнуть рукой — крутится вобже ленонько.
Вставил все назад попробовал на машине все работает. Даже вибрация на максимальных оборотах почти пропала. Ну и по ощущениям стал лучше дуть. Когда включаю обдув на стекло то дует так что аж посвистывает воздушный поток.

Спасибо за просмотр! НЕ ЛАМАЙТЕСЬ!