Подготовка к зиме — ремонт заслонок печки.

Стала дуть печка у меня во всех направлениях. Значит заслонкам пришёл конец.

Снял торпедо. Болтиков куууча. Советую разделять их по группам в пакетики, например.
Из заслонок — испортилась лишь одна. Но, раз залез, то до конца.

Тяжелее всего было открутить от кузова ту часть, где радиатор — головка болта в кронштейне поворачивалась. Нужен был помощник. А его нет… В итоге — со стороны мотора фиксировал магнитом ключ на 10, а крутил со стороны салона.

Радиатор довольно чистый, но пару горстей мусора все же выгреб.

И, как вишенка на торте, резистор с термопредохранителем…

Офф… как я устал от всего этого… Вот так по всей машине. Куда ни залезь, всюду что-то да не то. Третий год уже у меня этот автомобиль, а все никак не разгребу "наследие" от прошлого владельца…
Теперь предстоит решить два вопроса:
Чем поклеять заслонки,
Где взять термопредохранитель, или на что заменить?