Єти 4ри дня тянулись долго. Из того что сделано вне планового списка:
— установлен впускной коллектор от 924 turbo
— исправлено крепление генератора
— установлен защитный экран на лонжерон от выпускного коллектора
— отмыт мотор от масла и грязи (реально день работы)
— установлены направляющие картера сцепления
— добавлен крепеж где его не было и там где он тыл не такой как нужно
— заменены шаровые
— заменен наконечник с тягой
— новая прокладка под приемную трубу
— и куча новых кронштейнов…
Сборка и исправление косяков тянет за собой все больше времени. В желаемые 3 дня не вложились но теперь там много такое как должно быть.
На данном этапе, мотор уже на месте, но без впуска. Подвеска собрана.
Завтра 7й, надеюсь финальный день. Предстоит собрать впуск, и настроить топливную. Если останется время, то поцеплю резинку на задний бампер, и задний фартух.
Последние 4ри дня я был на работе, и мог работать с машиной только по утрам. Все же остальное время, ее делал Папа, за что ему огромнешое спасибо!