Радость и печать.
Радость.
Итак все закончено.
— бак покрашен и заменены патрубки
— в коробке поменяны сальники
— Установлен тепло экран над глушителем (чтоб не грелся бак).
— снят на ремонт задний бампер
Печаль…
Все хорошо, ехал сегодня на работу, опаздывал. На улице, где я живу перед лежачими полицейскими понизился на первую, и… Колеса заклинило.
Нейтралка, завелся, 1я, плавно трогаюсь, пол метра еду и машина упирается и глохнет.
Фигня… включаю аварийку и гламурно, с невозмутимым выражением лица толкаю машину к бровке. Пробую еще раз — та же фигня. Заднюю — та же фигня. Бросаю ее к чертям, хватаю сумку и бегом на такси.
По симптомам, получается следующее. В коробке с маслом болтался мусор, а когда в гараже мы ее переворачивали чтоб помыть и поменять сальники, мусор подняло на шестерни. Потом в процессе езды, мусор сполз между шестерни и забился между зубьями.
Предварительная "чистка зубов", оценивается в $200, без стоимости снять-поставить- отвезти. Если б за снять-поставить я тоже платил, то наверно бы застрелился.
А так, нашел себе точно такую же коробку на покататься. И человеку хорошо, потому что коробку обслужу и может быть в будущем куплю, и мне хорошо, потому как буду скоро на ходу.
У меня лежит 4х ступка, но у нее вид как у ископаемого, и боюсь что ей гайки. экспериментировать не хочу, потому что скоро предстоит большая поездка.