Давненько я ничего не писал. Не переживайте, работы не остановились, и продолжаются в полную силу.
За это время произошло много. Во время чистки кузова от старого герметика и краски, по вылазили новые "бока".
Обнаружены трещины в правом брызговике
Немного ржавчины под отпавшим герметиком. Тут вообще переживать нечего.
Дальше хуже. Левый порог…
Критичного в этом ничего нет, потому как это филенка, и починить элементарно. Больше просто неприятно…
Потом я занялся правым порогом. После замены, работы с ним предстояло много. Новый порог хоть и не гнилой, но очень кривой. Видно ребята поймали им сугроб или пенёк. Рихтовать его не представляется возможным, посему будем накладывать шпаклевку с волокном.
Намазывать порог приходится тонким слоем, потому как обрабатывать легче и соответственно можно более правильно придать форму.
Пока все сохло, я задумал отчистить переднюю часть от невероятного количества слоев облезлой краски и почистить очаги коррозии.
На переднем брусе, посредине, нашел вот это…
Далее загрунтовал грунтом с цинком.
Немного не рассчитав с количеством грунта, догрунтововал на следующий день.