Porsche 924 ()

Приводим в чувства. Серия 2. Часть 1.

Я їжджу на ЗАЗ 965, Peugeot Expert (2G), Porsche 924
Київ, Україна

Приветствую друзья.

Как и предполагалось раньше, после сборки вылезет много чего интересного.
Как например:

— Крышка расширительного бачка. Из-за нее закипел, и думал что уже все, голову под замену.

— Сгнил топливный насос.
Это вообще был цирк. Заехал в гараж, поменял топливный демпфер, заводить — а насос дыркнул и замолчал. Попытки его оживить, не увенчались успехом. Когда вскрыли, я ужаснулся. Он сгнил. Как я на нем проехал почти 1.500 км? Как? И при этом она ехала очень бодро.

— Сломался вв провод на свечу и троящий мотор. Это еще в Чернигове было. Когда мотор у меня начал троить на малых оборотах, я подумал что это свечи. Долго мучаясь, перебирал и нашел. Но не причину троения, а сломанный провод. Лучше не стало, но предотвратил еще одну поломку.

Когда я перепробовал все что связано с зажиганием(даже купил новую катушку), пришел к выводу что это форсунки. Была не была, и на выезде с Чернигова выкрутил 4 передачи до отсечки. Помогло. Вывод — "хороший" у нас бенз :(

— После пожара в Чернигове, перестал работать стартер.
В Чернигове у меня открутилась "кастрюля" на генераторе, и замкнула провода. Плюсовой провод был алого цвета. Когда все ликвидировал, я осмотрел провода, и думал что все обошлось. Но нет. Где-то в жгуте подгорели управляющие провода на втягивающее. Посему сейчас стартер то работает, то нет. На днях скину жгут, и исправлю.

— Лопнувшие шланги охлаждения. Вслед за пробкой бачка, начали стрелять шланги охлаждения. Первым "лег" шланг с термостата — подобрал, заменил. Дальше стрельнул следующий, который с трубки на радиатор — заменил. Начал сзади течь, но там просто хомут подкрутить нужно было.
Сейчас собираю на все новые шланги.

— Топливный демпфер. Потек демпфер, и на теплую машину не завести. Заменил на не родной. Починю все остальное, там будет видно на сколько он работает. Пока результат не очень.

— Заржавевший регулятор давления. Исправили.

— Течь масла из под клапанной крышки. Обнаружил когда полез к стартеру, который был весь в масле. Не сильно, но все же. Ну хоть не поржавеет.

— Потекший задний тормозной цилиндр. Начали шкрябать тормоза. Полез, посмотрел, потек цилиндр. Купил, еще не менял. Барабанам жить еще не долго осталось. Скоро будут дисковые тормоза.

— Есть вопросы по проводке. По прежнему не работает обогрев и регулировка зеркал, а теперь задний дворник и вентилятор. ХМ, весной найду, когда буду менять печку от поздней 924ки. Заодно обесшумлю немного больше.

— Не возможно нормально выставить развал на левом переднем колесе. Скорее всего болт. Буду менять, пробовать. Стойка вроди ровная, кулак точно ровный.
Сзади развал наконец-то сделали. Машину не узнать.

— Потек один сальник на коробке. Благо чтобы его поменять коробку снимать не нужно.

— ДТП. Да, было и такое. Серьезного ничего, просто обидно. Парень на Таврии с нерабочими стопами, сделал аварийную остановку. Я тоже, но об него.

После легких манипуляций, визуально все не так плохо.

У меня пока все. Следующий пост будет позитивней.

Опубліковано: 16 грудня 2016р. 21:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.