Очередной пост о ремонте Z-ки…)
Постепенно добрался до замены маховика, а с ним за компанию сальника коленвала и сцепления и выжимного и масла в КПП + еще по мелочи.
— Маховик + Диск сцепления + Корзина сцепления фирмы JWT
— Выжимной цилиндр + подшипник оригинал Nissan
— Масло в КПП оригинал Nissan
— Сальник коленвала оригинал Nissan
— Лампа ксенона Bosch
За 1 год и 8 месяцев владения проехал на ней 14т. км.