Электрофен, который PTC, который ЭПВС

С недавних пор недавала мне покоя одна надпись, которую я нашел во время установки сидений с попогревом — "NO PTC HOLE" ???

Пришлось немедленно это исправить. Конечно сгоряча сначала думал варварски выпилить этот самый hole(в дальнейшем отверстие) и внедрить туда обогреватель, но потом поостыл и начал внимательно разбираться. Оказывается отверстия и обогреватели бывают разными.

Отверстие встречается 2 видов:
1) Отверстие старого типа — обычной прямоугольной формы, как то, которого нет в моем авто.

Такое чаще встречается на Фокусах МК3 и С-Мах МК2 — скорее всего до определенного времени. В последних модельных годах похоже начали делать отверстие второго типа под более новый фен.
Для первого типа отверстий подходит вот такой фен:

Тут нужно быть внимательным, так как встречается великое множество фенов очень похожих на этот, но неподходящих. Это фены от Куги МК1, Фокуса МК2, С-мах МК1, каких-то Вольво, каких-то Мазд — всё это фены еще более старого типа, они на пару сантиметров длиннее и не влезут в данную климатическую установку.

2) Отверстие нового типа — сложной формы со ступенькой

Такое встречается на Куге МК2 и на последних годах Фокуса МК3 и С-Мах МК2.
Для такого типа отверстий нужен вот такой фен:

После непродолжительного копания в дебрях Аллегро, стало понятно что проще и дешевле купить всю климатическую установку всборе с феном для дальнейшего деребана, чем найти нужный фен с разъемами (те хитровыдуманные поляки, которые продают что-либо отдельно обычно разбирают всё до последнего винтика и разъемчика и потом отдельно это либо стоит космос либо вобще хрен найдешь).
Быстренько за недорого нахожу вот такой холодильник всборе от Куги МК2(не хватало только испарителя кондиционера).

и снимаю крышку вместе с феном

Далее надо разобрать чуть менее чем полмашины? — полностью снять пассажирское сиденье, бардачок, центральную консоль, рычаг переключения передач и 2 пары "штанов" воздуховодов, которые выходят из климатической установки за панелью управления климатом.

после того как от салона ничего не осталось необходимо выкрутить 4 самореза в передней части крышки с NO PTC HOLE и она легко выедет вперед по направляющим. Как видно из следующих фото крышки не отличаются по установочным поверхностям и размерам, так что крышка с феном без особого труда занимает свое новое место.

даже если штатного управляющего разъема нет — не беда. Из следующих картинок понятно, что желтый провод уходит на pin17 разъемов С2280Е/С2280F BCM (кому как удобно), а синий провод — на pin53 разъема C2280C BCM

с управлением всё просто включили/сростили/наростили — опять же по необходимости, а вот с силовой проводкой так не повезло — нет её совсем? Для решения этой проблемы запасаемся необходимым инвентарем.

нашел провод только красного цвета, чёрный сделал сам с помощью изоленты?

Клеммы и гильзы можно взять и под пайку — опять же дело вкуса. Гильзы были нужны для сращивания силовой проводки с хвостами проводов на фене. Предохранитель на 80А в соответствии со схемой выше.

многие зачем-то вытягивают массу на улицу и подключают к стакану — не совсем пойму зачем если есть штатные места ближе и к тому же в сухости и тепле.

Затем необходимо проложить плюсовой провод от фена до коробка аккумулятора. Для этого проще всего протолкнуть провод на улицу со стороны салона через мембрану-хобот за бардачком, а потом в гофре проложить его по внешней стороне моторного щита — там как раз есть хорошие прорези для стяжек. Когда всё готово необходимо разобрать переднюю стенку коробка аккумулятора и подключить обжатый конец провода к штатному месту через предохранитель.

фото подключенного плюса сделать не успел — село терпение и батарейка в телефоне

Далее пробный пуск на холодном двигателе и тактильный тест фена — раскаляется гад! Собираю весь салон назад и пробую снова — слегка теплый воздух идет сразу, горячим он становится намного раньше чем без фена, но как-то вау эффекта нет… Посмотрим как будет холодной зимой. В планах поставить какую-нибудь индикацию его включения, потому что не понятно когда он вкл/выкл и вкл ли он вообще.

Информацию в основном черпал с профильных веток про фокус 2/3 на синем форуме (описание условий включения фена есть там же):
ffclub.ru/topic/288750/
ffclub.ru/topic/297781/