Рукожопство или бомж переделка задних фар

Заказал себе с али лампы для длинных габаритов назад, для стандартных габаритов, повороты и задний ход. Решил переделать фары в стиле БМВ (кто назовет хорошую машину словом из 3 букв?)))))Ну и конечно нормально перепаковать фары (были влажные внутри).

Что мне надо было :

4 лампы красные лед p21/5w (186грн пара)

2 оранжевые лампы p21w (186грн пара)

2 белые лампы p21w (186грн пара)

2 патрона для ламп p21/5w (74 грн пара)

Малярный скотч (стырил у строителей)

Балон с краской хрома (6 евро)

Герметик (89 грн)

Рукожопство (17 евро)

Прям все этапы с большими подробностями описывать не буду, информации много в интернете, но основные тезисы обязательно опишу.

Первым делом демонтаж фар, выкрутил патроны. Открывал их с помощью коробки и фена жены ( чуть не получил от нее)))) .

3 половинки открылись нормально (немного обломанных креплений), а вот с последней я завтыкал и фару достал как желе, вся поплавилась))))На ней кстати 1 день поездил.

Экстренный заказ на ибэе и на след день фара новая (б/у) была у меня.Обошлось в 17 евро и бесплатная доставка.

После распаковки, на отражателях срезал перегородку для катафота канцелярским ножом нагретым зажигалкой))), все отражатели в покраску в 3 слоя хромом.

На месте катафота выломал пластинку закрывающую его, ничего не точил. Обклеил как мне надо было малярным скотчем и в покраску в 3 слоя хрома.

После покраски снял малярку, подчистил ушными палочками и спиртом рисунок. Нанес герметик и запаковал.

Замена патрона.Стару сердцевину патрона (назовем ее гильза) вытащил, и новую воткнул. Новый плюс подкинул к освещению номер. 

По факту получился длинный стоп в стиле бмв, осталась функция задних птф, естественно лампа внешних половинок горит ярче при нажатии тормоза. По поводу лэд в повороты в следующем бж опишу как я победил повышенную частоту мерцания поворотов.

Следующий бж будет о передних фарах и передних птф.

Слава Украине!