так сложились обстоятельства что машинка стояла 1,5 года под открытым небом и не куда не ездила, меня лишили прав аж на 2 года ( за мой длинный язык) и вот июнь месяц год 2011 я опять с правами, машина как всегда преподнесла кучу сюрпризов по принципу ящика пандоры, для начала она на отрез отказалась заводится забился бензопровод который пришлось снимать тащить на работу а там отжигать в термичке и промывать, потом выяснил что сдох хваленный немецкий коммутатор наконец то завел после недели мучений проехался вокруг дома и вперед разбираться с тормозами их практически не было пришлось их промывать чистейшим спиртом и покачивать самому в одно лицо для чего изобрел велосипед в виде бутылки на 1,5л 2 сосков от безкамерной шины и шланга длинной 1 метр,
затем отогнал машину на работу где 2 часа ее только мыл снаружи, попутно решил отрегулировать ручник и обнаружил что с левой стороны колодки у меня новый а с правой за 98тыс колодки уже просто стерлись до металла заменил
на новые невероятно но факт но ручник даже удалось отрегулировать но так как есть у меня плохая привычка забывать что машина на ручнике стоит чувствую что скоро опять буду его регулировать.
Так же перебрал и заменил пыльники на рулевой трапеции она у меня на волго пальцах
заскрипели сайленты на верхнем правом рычаге, заменил его в сборе благо есть запасы рычагов, через 2 дня заскрипели сайленты на левом верхнем рычаге, вобщем сейчас жду заплату и буду начинать приводить в чувство мотор и всю мех часть