сегодня после работы продолжать заниматься разборкой мотора
снял переднюю крышку двигателя и сразу понял почему у меня весь перед в масле с низу
—
завернуло прокладку поддона
затем снял поддон
—
грязи и болота в нем оказалось не так уж и много чуть чуть мелкой стружки и гайка М6 которую упустил когда 4 года назад менял прокладку клапанной крышки
—
и понеслось
—
—
вытащил коленвал, и поршня, снял с поршня верхнее кольцо вставил в гильзу 1 цилиндра замерил зазор в замке примерно 1,2 мм т.е в допуске, проверил люфт в пальцах поршней его там нет! так что ремонт обойдется малой кровью, заменю кольца и вкладыши . После разборки начал мыть все железки бензином, на удивление хорошо отмылся блок внутри я даже не ожидал
—
завтра еще раз пойду все перемою бензином,