ремонт день 4

сегодня после работы продолжать заниматься разборкой мотора

снял переднюю крышку двигателя и сразу понял почему у меня весь перед в масле с низу

—

завернуло прокладку поддона

затем снял поддон

—

грязи и болота в нем оказалось не так уж и много чуть чуть мелкой стружки и гайка М6 которую упустил когда 4 года назад менял прокладку клапанной крышки

—

и понеслось

—

—

вытащил коленвал, и поршня, снял с поршня верхнее кольцо вставил в гильзу 1 цилиндра замерил зазор в замке примерно 1,2 мм т.е в допуске, проверил люфт в пальцах поршней его там нет! так что ремонт обойдется малой кровью, заменю кольца и вкладыши . После разборки начал мыть все железки бензином, на удивление хорошо отмылся блок внутри я даже не ожидал

—

завтра еще раз пойду все перемою бензином,

Реклама

Знижка 10% за промокодом!