за эти дни вымыл блок, колен вал, крышки коренных и шатунных подшипников, поршни с шатунами до состояния " не лапай бо блестит", одел кольца на поршни, заменил сальники передней и задней крышек двигателя, заменил сальники в удлинителе КПП, снял боковую крышку КПП завтра отнесу на работу буду дорабатывать ее, хочу поставить вместо резиновой манжеты вала переключения передач сальник, и завтра в планах выточить новые резьбовые пробки ловушек колен вала, и в среду начать собирать мотор