сегодня занимался днищем, покрасил 2 слоем антикоррозийного грунта и пока он доходил до кондиции занялся задним мостом почухал его от ржы вскрыл преобразователем ржавчины и тоже загрунтовал толстым слоем )))))
затем обработал днище там где загрунтовано толстым слоем битумно-резиновой мастики
почухал рессоры заменил в них антискрипные вставки, и поставил новые стяжки рессор, а то у меня их было всего по 2 вместо 4х и листы разъехались чуток
ну под конец дня вкатил мост на место и закрепил на машине заодно заменил втулки рессор на полиуретановые