2 выходных даром не прошли, одел колеса назад выкатил и развернул машину, начал снимать переднюю балку в сборе в результате пропустил тот момент что задние концы верхних рычагов сели на лонжероны, пришлось снимать все рычаги, а потом снимать балку
сразу выпрессовал все старые сайленты из рычагов
и понеслось: обработал днище смывкой краски, удалил весь старый антикор, затурбинил, и покрыл преобразователем ржавчины
потом все хорошо обезжирил и положил
слой кислотного грунта
слой аникоррозийного грунта
и еще один слой антикоррозийного грунта
теперь осталось только обработать днище антикорром и вопрос будет закрыт