2 выходных даром не прошли, одел колеса назад выкатил и развернул машину, начал снимать переднюю балку в сборе в результате пропустил тот момент что задние концы верхних рычагов сели на лонжероны, пришлось снимать все рычаги, а потом снимать балку

сразу выпрессовал все старые сайленты из рычагов

и понеслось: обработал днище смывкой краски, удалил весь старый антикор, затурбинил, и покрыл преобразователем ржавчины

потом все хорошо обезжирил и положил
слой кислотного грунта

слой аникоррозийного грунта

и еще один слой антикоррозийного грунта

теперь осталось только обработать днище антикорром и вопрос будет закрыт