установил на машину ДААЗ 21053 но диффы расточенны до 26мм, + набор жиклеров другой, развернуть первой камерой от ГБЦ не дал кран печки пришлось ставить карб не совсем правильно, трос подсоса смесь 2109 и родного, привод акселератора тоже смесь родной тяги и тросика от 2109, воздухан от класски тазостроения, первые впечатления просто бомба машина что называется поехала, запуск на холодную без проблем с полоборота, но расход правда пока настораживает около 10л на 80 км, завтра поеду к карбюраторщику…
так же дошли руки подключить обогрев заднего стекла, ну и еще чуть облагородил внешний вид