за прошедшее время машинка вела себя нормально, с похолоданием начала плохо заводится что на горячую что на холодную после пристального изучения поведение машины была заменена эмульсионная трубка 1 камеры в карбе с ZD140 на ZD150 теперь заводится с полтыка что на горячую что на холодную, ну и в придачу ко всему прямо в ходу на довольно маленькой скорости перестал показывать спидометр, по началу решил что это трос порвался, открутил его от КПП и от спидометра вытащил его из машины на удивление трос оказался целым, почесав репу поначалу пришел к выводу что отверстие в спидометре под трос из квадратного стало круглым по этому он нечего и не показывает вспомнил что в запасах есть запасной прибор решил позже его заменить, заодно решил устранить течь масла из под привода спидометра на кпп, снявши привод с кпп увидел вот что :
с левой стороны запасной привод с правой то что было на машине как я понял что крышка выпала и вслед за ней ушла шестерня)))), заменил привод и все заработало