Сюрпризы погоды…

Зима у нас в этом году начиналась как всегда, середина января а у нас в окресностях на деревьях почки вот вот распустятся, но все же небесная канцелярия одумалась и решила зиме быть но видать что то пошло не так в понедельник у нас пошел дождь температура при этом была +1--0 + сильный ветер и как результат обледенение, во вторник утром решил ехать на работу машиной, встал по раньше что бы ее отогреть и как результат не смог попасть в салон замок открыл а вот саму дверь не получилось пришлось ехать на работу маршуткой к вечеру погода отожгла по полной пошел дождь а температура упала до -3 -4, , в среду решил все таки попасть в салон автомобиля для этого купил скребок для льда и балончик с аэрозолью которая по утверждению производителя размораживает лед со стекл и замков автомобиля промучавшись минут 20 открыл водительскую дверь завел машину включил обогрев заднего стекла и печку и принялся ждать когда же оно все растает слой льда по машине был толщиной от 5мм до 10мм,

где то через час почистив все стекла от льда а заодно и капот, и открыв 3 двери из 4 решил топать домой как бы в четверг на работу машина в порядке и жизнь прекрасна сел в салон что бы заглушить машину и обратил внимание что амперметр стоит в положении -10А и горит контрольная лампа генератора как бы зарядки нет, проверив подключение генератора и убедившись что все провода подключены принял героическое решение : снимать генератор повозившись 2 часа снял его принес домой
прозвонив диоды нашел причину 2 диода одной из фаз пришли в полную негодность, сегодня с утра пошел на автобазар и купил новый диодный мост в сборе генератор у меня от таврии нового образца на 65А прикупив мост и прийдя домой осмотрел его более внимательно и увидел что он имеет 8 силовых диодов вместо 6 т.е можно подключить еще и общую точку обмоток статора и довести ток отдачи генератора до 73А, но это мероприятие оставил на более теплую погоду

собрав генератор пошел и установил его на машину подключил все провода завел мотор посмотрел на вольтметр и понял что радоваться рано напряжение в борт сети было 18,5-19В что радости мне не добавило, пришлось опять топать в автомагазин и покупать новое РР, установив обновку завел машину убедился что напряжение в борт сети 14,1В, включил обогрев заднего стекла напряжение как было 14,1 так и осталось добавил габариты + ближний свет напруга просела до 13,8В чего на старом РР отродясь не было максимум что было 13,4 В при ближнем свете фар