система охлаждения

И снова здравствуйте))), мотор 1,7 собран, балка покрыта мастикой и делает вид что сохнет, чем еще можно заниматься? а можно и даже нужно заниматься системой охлаждения как показал опыт владельцев москвичей, даже стандартный 1,5 любит перегреваться, а что говорить уж о 1,7 и 1,8 а тем более если они еще и на газе то греются дай боже как, стандартная система даже с электрическим вентилятором не справляется вентилятор включен а температура медленно лезет вверх, все эти факторы подвигли меня на замену радиатора, купил радиатор от 2108 и крепление вентилятора к нему

начал примерять, примерка показала что радиатор не помещается на месте родного, пришлось брать в руки турбину, срезаем полностью старое крепление радиатора, во внутренних арках режем 2 кармашка

и примеряем радиатор

если есть необходимость до режем еще, у меня как видно из фото эта необходимость имела место быть

потом с помощью плотного картона делаем шаблоны и из металла режем 2 детали чтобы закрыть дырки в моторном отсеке

катим машину к сварщику ( потеха еще та ) и получаем вот такой пейзаж

потом это все чухаем и покрываем преобразователем ржавчины, теперь осталось подождать пока он высохнет
и можно будет грунтовать и красить, на этом пока все работы с машиной будут прекращены, жизнь внесла свои сюрпризы пришлось нанести визит к стоматологу и как показали события визит будет не один и весь бюджет предназначенный для любимой машины, будет потрачен на не менее любимые бивни ((((