Система Охлаждения 2.3

И снова Здравствуйте! Я думал что закончил свои механические экзекуции с радиатором отопителя но не срослось))) виновник этого камрад somebody01 который обратил внимание на то что сам радиатор у меня раннего образца и его можно доработать, я сразу решил претворить это в жизнь, суть доработки это удалить из радиатора 2 перегородки… Принес радиатор в гараж осмотрел увидел подтверждение того что он ранний)))

что бы удалить перегородки нужно снять бачки радиатора и верхний и нижний, а для того что бы видеть бачок отдельно от радиатора сам радиатор нужно распаять. ВНИМАНИЕ КТО НЕ ДРУЖИТ С ПАЯЛЬНИКОМ ЭТУ ПРОЦЕДУРУ ЛУЧШЕ ДОВЕРИТЬ ПРОФЕССИОНАЛУ.

Испив кофею, выкурив сигарету, вооружился газовой горелкой и понеслось

сам радиатор лучше греть ближе к центру крышки иначе есть риск распаять сами соты, 10 минут и имеем результат

сам бачек и перегородка

внимательно осмотрел соты

обнаружил мусор и накипь на некоторых сотах, мусор выдул воздухом а накипь оказалась припоем оставил ее в покое, приступил к демонтажу 2 бачка, вместе с бачком заодно и демонтировал штуцер из бачка)))

удалил перегородки, хорошенько все зачистил, и начал складывать мозаику

обработал место пайки паяльной кислотой и начал паять

запаяв оба бачка проверил радиатор на герметичность ее не оказалось, распаял по одному краю соты, и заклепки которые держали перегородку начали пускать воду заодно удалил их, соты запаял просто прогрев хорошенько газовой горелкой, ну а сами места где стояли перегородки залудил с наружной стороны, так же впаял штуцер

проверил вроде как все герметично, проверял и подавая воздух в радиатор и наполнив его водой подав опять же воздух, ну и так как был день медника заодно изготовил себе тройник в нижний патрубок радиатора для подключения расширительного бачка

ну вроде как эпопею с системой охлаждения закончил, впереди сборка тем более что мотор уже поставил на его законное место в моторный отсек