Москвич 2140 (снежная королева)

Рулевая трапеция, дубль 1, хождение по граблям

Я їжджу на Toyota Corolla (100), Москвич 2140
Одеса, Україна

Все доброго времени суток. После замены рулевого редуктора я думал что проблемы с управление машины уйдут в глубокое прошлое, но машина думал по другому, поездка по трассе показала что управляемость машины стала еще хуже машина стала реагировать на боковой ветер и рулила куда сама хотела, меня это мягко говоря не устраивала загнал машину в гараж на яму залез под низ, картина маслом конуса рулевой трапеции болтаются снял трапецию с машины решил разобраться что к чему она у меня на волго пальцах с резьбовыми наконечниками. Вскрытие показало что пора менять и пальцы и сами стаканчики в трапеции, пробежался по базару и порылся в интернете цена вопроса 600гр за 6 шт более менее приличного качества, ремкомплект для стоковой трапеции 160гр, порылся в запасах родины извлек родную трапецию с машины разобрал ее скрутил один наконечник и унес на работу в результате

изготовил стаканчики и пробки к ним, сегодня приварил стаканчики к наконечникам трапеции

почухал турбинкой покрасил, достал свежекупленный аж за 160гр ремкомплект

и сборка показала что не все так просто, сухари из рем комплекта не в какую не хотели поджимать палец так что бы он ходил туго, пришлось разбирать и смотреть в чем дело дело оказалось в том что сами сухари по высоте больше чем нужно пришлось уменьшать им высоту

сборка показала что все пучком палец ходит туго, но сами резьбовые пробки оказались меньше по высоте чем нужно на 6 мм,

что бы не переделывать пробки решил сделать на работе шайбы толщиной 5-6 мм … после завтра буду продолжать эксперимент

Опубліковано: 10 червня 2015р. 20:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.