Новогодний подарочек от дедушки мороза

Нежданно негаданно даже к нам на ЮГ пришла зима, прям как по заказу, с начала похолодало а на новый год даже снег выпал, я поставив машину на стоянку 30 вечером, а сегодня собрался выехать железок прикупить, посмотрев на градусник утром узрел сонным взглядом цифру -19, меня начали терзать смутные сомненья а заведется ли машина, но чуток подумав пришел к выводу что все должно быть хорошо: в системе охлаждения тосол, акб новая, бензин есть, газ тоже имеется в наличии, искра зверь слона убьет. Как не странно машина завелась на бензине с первой попытки, акб довольно бодро крутила стартер, насторожили кусочки льда в расширительном бачке, на мотор работал температура росла включив обогрев стекла, и печку умчался очищать стекла от инея в процессе перевел машину с бензина на газ, почистив стекла сел в машину и обратил внимание что заднее стекло чистое а переднее почему то в инее в внутренней стороны, причина лежала на поверхности печка гнала холодный воздух, сунул руку под торпеду нащупал шланг печки а он холодный, холодный и твердый, офигевши от такого авангарда ринулся щупать патрубки под капотом вроде все теплые и не замершие, решил ехать в гараж затаскивать в салон электрическую дуйку и отогревать печку, но тут то при температуре по датчику 80 мотор взял и заглох и заводится отказался, открыв капот пощупал редуктор ГБО а он холодный и весь в инеи пришлось топать домой брать горячую воду тряпку, дальше тряпку на редуктор и поливаем ее кипятком через пару минут машина завелась но печка не грела, в результате кое как прошкрябав в инее окошко потихоньку покатил в гараж, по мере езды стекло постепенно очищалось я списал это на солнце, но приехав в гараж и пощупал патрубок печки, вот оно счастье патрубок был теплый…
Теперь сижу думаю стоит ли менять тосол, если менять то на какой? Мне высказали теорию о том что если бы машину заводил а не оставил на морозе на 4 дня то этого бы не было. Интересно Ваше мнение по этому вопросу.